近兩年來，小紅車持續(xù)發(fā)力，積極開展點(diǎn)位優(yōu)化、“電子圍欄”建設(shè)，全方位優(yōu)化市民的租還車體驗(yàn)。
由于服務(wù)點(diǎn)優(yōu)化與“電子圍欄”擴(kuò)容受市民實(shí)際需求、出行習(xí)慣、場(chǎng)地資源條件等多重因素影響，為進(jìn)一步做好服務(wù)點(diǎn)優(yōu)化、“電子圍欄”建設(shè)，現(xiàn)特向廣大市民公開征集意見建議。
一、服務(wù)點(diǎn)“電子圍欄”擴(kuò)容
小紅車“電子圍欄”服務(wù)點(diǎn)擴(kuò)容，指通過在原有的服務(wù)點(diǎn)旁空地，增設(shè)符合以下擴(kuò)容標(biāo)準(zhǔn)的“電子圍欄”（黃色劃線區(qū)域，如下圖）。
“電子圍欄”擴(kuò)容標(biāo)準(zhǔn)：
1、服務(wù)點(diǎn)所在市政人行道寬度大于等于3.5米，周邊或范圍內(nèi)存有擴(kuò)容區(qū)域；
2、“電子圍欄”擴(kuò)容區(qū)域范圍內(nèi)路面平整，不得包含現(xiàn)有污水井、雨水井、電力井、弱電井等市政設(shè)施；
3、“電子圍欄”擴(kuò)容實(shí)施后確保人行通大于等于1米（無樁區(qū)域?qū)挾燃s為2米）；
4、避開占用公交候車區(qū)域，非機(jī)動(dòng)停車框及公園等場(chǎng)地出入口，且停車后不占?jí)好さ赖葻o障礙設(shè)施。
二、服務(wù)點(diǎn)優(yōu)化
指針對(duì)存在小紅車布局密度過高、使用頻次較低、道路通行安全隱患等情況的服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行拆除。
反饋方式
在“杭州公共自行車”微信公眾號(hào)留言，說明 “‘電子圍欄’擴(kuò)容需求” 或 “服務(wù)點(diǎn)優(yōu)化建議”，并附上服務(wù)點(diǎn)編號(hào)、具體位置、需求描述等。我司將梳理匯總后作為點(diǎn)位優(yōu)化、“電子圍欄”建設(shè)的參考，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、評(píng)估審批后逐步實(shí)施，不斷增進(jìn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化改進(jìn)。